Nuestra historia más importante esta semana es sobre la identificación remota de drones. Los seguidores habituales de DU recordarán que el NPRM de la FAA atrajo más de 50 000 comentarios de partes interesadas de la industria. Sin embargo, parece que la FAA está planeando seguir adelante con una restricción identificación remota de drones como se planeó. En su charla en la Business UAV Expo, Steve Dickson de la FAA compartió cómo la FAA planea introducir la identificación remota de drones para fines de 2020.
Nuestra próxima historia es sobre drones voladores en Nueva York. Como sabrá, una antigua ley de aviación hace que sea ilegal volar drones en la ciudad de Nueva York. Debido a esto, las inspecciones de edificios todavía se realizan con el método tradicional en el que los trabajadores de la construcción usan andamios para acceder a áreas en elevaciones más altas. No hace falta decir que esto es peligroso y costoso. Según la última actualización, se ha iniciado un nuevo estudio que podría hacer que los drones voladores en la ciudad de Nueva York sean una posibilidad en un futuro próximo.
Otros temas discutidos en el programa de hoy incluyen receptores ADS-B de bricolaje, búsqueda y rescate de drones y el accidente de DJI Mavic Mini con un helicóptero.
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Marcas de tiempo
- (01:25) Puntos importantes de la charla de Steve Dickson de la FAA en la Business UAV Expo
- (02:22) ¿Es la seguridad de los drones una preocupación? ¿Qué indican las estadísticas pasadas?
- (02:57) ¿La legislación arcaica ha impedido que despegue la industria de entregas con drones?
- (03:17) ¿La FAA está poniendo su granito de area en lo que respecta al uso de drones para la educación de los niños?
- (03:57) ¿FAA seguirá adelante con la identificación remota restrictiva de drones para fines de 2020?
- (09:03) ¿La identificación remota resultará en incumplimiento y, por lo tanto, pondrá en peligro la seguridad del espacio aéreo?
- (14:00) ¿La falta de representación dentro de la FAA está perjudicando al proveedor de servicios de drones pequeños?
- (16:30) YouTuber Bruce Simpson, también conocido como XJet, construye un receptor ADS-B de mano
- (19:27) Las estadísticas de 2019 muestran cuánto más seguros son los drones en comparación con los aviones tripulados
- (22:03) ¿Las grandes corporaciones están influyendo en gran medida en la legislación sobre drones?
- (23:42) Un estudio explora la viabilidad de usar drones para inspeccionar fachadas de edificios en Nueva York
- (27:49) Tácticas innovadoras de búsqueda y rescate con drones desplegadas para encontrar a un niño de 3 años en Australia Occidental
- (31:50) DJI Mavic Mini impresionado por el lavado de hélice de un helicóptero en Grand Rapids, Michigan
(incrustar)https://www.youtube.com/watch?v=PSz1cFL-R2w(/incrustar)
