Drone Actuality Present Pearl River


Drone Reality Show Pearl RiverUn actuality present de drones sigue a la topografía del río Pearl por tierra, agua y aire

por DRONELIFE Redactor Ian M. Crosby

Ingeniería técnica ha llevado a cabo un proyecto topográfico de 150 acres que rodean el río Pearl de Jackson, Mississippi, para examinar las zonas de inundación e inspeccionar la socavación del puente. Los esfuerzos del equipo están documentados en “a la tierra”, una serie de tres episodios que demuestra cómo los topógrafos reales recopilan datos y los convierten en entregables a pesar de las condiciones desafiantes y peligrosas.

La serie sigue al equipo de Tice mientras escanean por encima y por debajo de la infraestructura native y debajo del agua que bordea los cimientos del puente. Para completar el trabajo y crear una superficie 3D altamente detallada, Tice desplegará un dron Lidar aerotransportado, un escaneo terrestre en el suelo y un escaneo hidrográfico bajo el agua.

En el primer episodio, el equipo de Tice inicia el proceso de encuesta desplegando un Z-Boat para escanear bajo el agua y el mdLiDAR1000HR para escanear desde el aire. “Tice Engineering estaba buscando una herramienta que les ayudara a aumentar su seguridad y productividad”, dijo microdrones Chuck Snow, Gerente de Ventas del Este. “Después de una demostración de nuestra tecnología de drones, vieron con qué rapidez y precisión el mdLiDAR1000HR los ayudaría a completar proyectos, especialmente como el trabajo topográfico en Pearl River”.

“Usaremos drones LiDAR desde el aire para recopilar datos de todo el sitio, escaneo terrestre debajo de los puentes y escaneo hidrográfico bajo el agua para capturar los pilares del puente y los cimientos bajo el agua”, dijo el presidente de ingeniería de Tice, Ryan Tice. . “El objetivo será combinar los datos de los tres sistemas para crear un modelo tridimensional completamente desarrollado que el DOT pueda usar para crear un modelo y buscar la socavación del río”.

En el segundo episodio, el equipo incorpora escaneo terrestre para capturar puntos debajo del puente mientras el mdLiDAR1000HR completa el proyecto desde arriba. “Con el escáner terrestre, podemos captar toda la estructura debajo de los puentes, que se encuentran en la llanura aluvial”, dijo Matthew Jones, topógrafo profesional de Tice Engineering. “Luego, con el dron desde arriba, recogeremos las cubiertas del puente, las barandillas y el resto de la infraestructura”.

El mdLiDAR1000HR también ayuda a mantener a la tripulación fuera de peligro y a completar el trabajo en el campo. “El terreno en este sitio es desigual, arenoso y las pendientes se desprenden cuando caminas sobre ellas”, dijo Jones. “Con el dron, pudimos recopilar datos muy densos de todo el sitio, sin atravesar todo el sitio. Nuestros muchachos solo necesitaban acceder a las áreas del puente para el escaneo terrestre”.

El tercer episodio sigue al equipo Tice de regreso a su oficina, donde procesan y combinan los datos recopilados de las tres misiones para construir un modelo de superficie completo de todo el proyecto para el Departamento de Transporte de Mississippi.

“El mdLiDAR1000HR nos ayudó a acceder a toda el área del río, mucho más fácil que los métodos topográficos convencionales”, dijo Colt Ratliff, vicepresidente y gerente de topografía de Tice Engineering. “La etapa del río siempre es una gran preocupación, especialmente con los niveles del agua. Esta tecnología garantiza que obtengamos datos de aguas altas, aguas bajas y toda la cobertura del suelo que está expuesta en ese momento”.

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Ian asistió a la Universidad Dominicana de California, donde recibió una licenciatura en inglés en 2019. Con una pasión de toda la vida por escribir y contar historias y un gran interés en la tecnología, ahora contribuye a DroneLife como escritor del private.



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