Chi guida spesso si sar\u00e0 probabilmente chiesto se esiste un'app in grado di individuare gli autovelox sulla strada. La risposta richiede una precisazione importante: Nessuna app rileva il radar tramite sensore.<\/b>. Il cellulare non ha l'hardware necessario per rilevare le emissioni di un autovelox. Le app di navigazione, invece, fanno tutt'altra cosa: confrontano la tua posizione GPS con un database di autovelox gi\u00e0 mappati e ti avvisano quando ti stai avvicinando a uno di essi.<\/p>\n
Questa distinzione cambia il modo in cui lo strumento viene utilizzato. Poich\u00e9 l'avviso proviene da un database, dipende dall'aggiornamento della registrazione: nuovi radar, dispositivi mobili installati quella mattina o controlli in un luogo non mappato semplicemente non verranno visualizzati. Pertanto, l'avviso \u00e8 un supporto per l'attenzione del conducente, mai un sostituto. Di seguito, spieghiamo come funzionano, quali app utilizzare in Brasile e cosa dice la legge.<\/p>\n
L'app mantiene un elenco di coordinate per autovelox fissi, dossi elettronici e punti di controllo periodici. Mentre guidi, confronta la tua posizione GPS con questo elenco ed emette un avviso sonoro quando ti avvicini. Alcune app confrontano anche la tua velocit\u00e0 con il limite di velocit\u00e0 registrato per quella strada.<\/p>\n
Il database ha due origini. La prima \u00e8 ufficiale o acquistata: elenchi di autovelox fissi pubblicati dalle autorit\u00e0 preposte al traffico e dai concessionari. La seconda \u00e8 collaborativa: altri automobilisti segnalano sull'app ci\u00f2 che trovano lungo il percorso. \u00c8 da qui che proviene la copertura delle apparecchiature mobili, la cui posizione cambia ogni giorno.<\/p>\n
I limiti derivano da questa architettura. Senza un segnale GPS, ad esempio in una galleria, l'allarme non funziona. Un radar appena installato impiega giorni per essere registrato nel database. Inoltre, un punto segnalato per errore pu\u00f2 generare un allarme anche in assenza di sorveglianza. Considerate l'app come un ulteriore livello di informazioni sulla strada.<\/p>\n
Le tre app elencate di seguito sono state verificate sul Google Play Store brasiliano e offrono copertura stradale in Brasile.<\/p>\n
O Waze<\/b> \u00c8 l'opzione pi\u00f9 utilizzata in Brasile e quella con la base collaborativa pi\u00f9 attiva. Oltre alle informazioni in tempo reale su percorsi e traffico, segnala autovelox fissi e mobili, incidenti, buche, veicoli fermi sulla corsia di emergenza e chiusure stradali.<\/p>\n
Il punto di forza dell'app risiede nella sua base di utenti: sulle autostrade trafficate, un avviso impostato da un automobilista raggiunge quelli che seguono in pochi minuti. Sulle strade secondarie e nelle ore di minor traffico, la copertura diminuisce significativamente.<\/p>\n
\u00c8 gratuita e visualizza annunci pubblicitari quando il veicolo \u00e8 fermo. Funziona al meglio con una connessione dati attiva, anche se permette di scaricare in anticipo i percorsi per i tratti senza segnale.<\/p>\n
O Radarbot<\/b> \u00c8 specializzata in avvisi relativi al controllo del traffico, non nella navigazione. Gestisce un proprio database di autovelox fissi e posti di blocco, con aggiornamenti frequenti, e visualizza sullo schermo la velocit\u00e0 attuale e il limite di velocit\u00e0.<\/p>\n
Poich\u00e9 funziona in background, pu\u00f2 essere utilizzato insieme ad altre app di navigazione: Radarbot gestisce gli avvisi mentre la mappa preferita guida il navigatore. Dispone anche di una modalit\u00e0 offline, utile nei tratti di strada senza copertura dati.<\/p>\n
A vers\u00e3o gratuita cobre o essencial e exibe an\u00fancios; a assinatura remove a publicidade e libera alertas adicionais. Vale lembrar que o nome comercial fala em “detector”, mas a tecnologia \u00e9 a mesma de base de dados com GPS.<\/p>\n
O Google Maps<\/b> Integra avvisi radar e sui limiti di velocit\u00e0 in diverse regioni del Brasile. Per chi gi\u00e0 utilizza l'app quotidianamente, rappresenta un'alternativa che non richiede l'installazione di nuove applicazioni n\u00e9 la divisione dello schermo tra due programmi.<\/p>\n
Il sistema visualizza il limite di velocit\u00e0 su un indicatore nell'angolo dello schermo e segnala la presenza di autovelox noti lungo il percorso. La disponibilit\u00e0 di questi avvisi varia a seconda della citt\u00e0 e del tratto di strada.<\/p>\n
La copertura dei dispositivi mobili \u00e8 inferiore a quella di Waze, poich\u00e9 Maps si basa meno sulle segnalazioni della comunit\u00e0. D'altro canto, il consumo di batteria e di dati tende ad essere pi\u00f9 prevedibile.<\/p>\n
Fase 1:<\/b> Scarica l'app da Google Play o dall'App Store e verifica lo sviluppatore prima di installarla.<\/p>\n
Fase 2:<\/b> Concedi l'autorizzazione alla posizione: senza GPS, nessun avviso funzioner\u00e0.<\/p>\n
Fase 3:<\/b> Configura i tipi di avvisi che desideri ricevere e abilita il feedback vocale, cos\u00ec non dovrai guardare lo schermo.<\/p>\n
Fase 4:<\/b> Prima di avviare il motore, fissa il telefono in un supporto fisso, preferibilmente con caricabatterie.<\/p>\n
Fase 5:<\/b> Definisci il percorso con il veicolo fermo. Non configurare mai nulla mentre il veicolo \u00e8 in movimento.<\/p>\n
Fase 6:<\/b> Se desideri dare il tuo contributo alla comunit\u00e0, segnala il punto solo quando l'auto \u00e8 ferma oppure chiedi a un passeggero di farlo per te.<\/p>\nRaccomandazioni e precauzioni<\/h2>\n
Lo scopo di questo avvertimento non \u00e8 quello di eludere i controlli, bens\u00ec di richiamare l'attenzione sul rispetto dei limiti di velocit\u00e0. Guidare entro i limiti di velocit\u00e0 consentiti per l'intero tragitto risolve definitivamente il problema delle multe e, soprattutto, riduce il rischio di incidenti: l'eccesso di velocit\u00e0 \u00e8 una delle principali cause di morte per incidenti stradali in Brasile.<\/p>\n
Utilizzare il cellulare alla guida \u00e8 una grave violazione del Codice della Strada brasiliano, punibile con una multa e la decurtazione di punti dalla patente, anche se si tratta solo di regolare un'app. Utilizzate un supporto per il telefono, i comandi vocali e configurate tutto prima di mettervi alla guida.<\/p>\n
Prefira aplicativos com boa avalia\u00e7\u00e3o e desenvolvedor identificado. Desconfie de apps que pedem acesso a contatos, SMS ou microfone sem justificativa e de an\u00fancios que prometem “identificar qualquer radar” \u2014 isso n\u00e3o existe. Informa\u00e7\u00f5es oficiais sobre fiscaliza\u00e7\u00e3o em rodovias federais est\u00e3o no Sito web della Polizia Stradale Federale<\/a>.<\/p>\n Non tramite sensore. Il cellulare non rileva le emissioni dell'apparecchiatura. Le app avvisano in base a un database di autovelox mappati, incrociato con la posizione GPS dell'utente.<\/p>\n<\/div>\n No. Vengono visualizzati solo i dati presenti nel database. Gli autovelox installati di recente, i dispositivi mobili non segnalati da altri conducenti e le localit\u00e0 al di fuori dei percorsi pi\u00f9 conosciuti potrebbero non generare alcun avviso.<\/p>\n<\/div>\n S\u00ec, per gli avvisi collaborativi in tempo reale. Alcune app, come Radarbot, funzionano con un database scaricato in precedenza e mantengono gli avvisi per gli autovelox fissi anche senza connessione a Internet.<\/p>\n<\/div>\n Non vi \u00e8 alcun divieto di utilizzare app di navigazione con avvisi radar. Ci\u00f2 che costituisce un'infrazione \u00e8 maneggiare il cellulare durante la guida; pertanto, il dispositivo deve essere posizionato in un supporto e configurato con il veicolo fermo.<\/p>\n<\/div>\n Dipende dall'utilizzo. Waze ha la community pi\u00f9 attiva in Brasile; Radarbot si concentra sugli avvisi e funziona in parallelo con un altro browser; Google Maps \u00e8 una buona opzione per chi non vuole installare un'altra app.<\/p>\n<\/div>\n No. Il database potrebbe essere obsoleto, il GPS potrebbe non funzionare nelle gallerie e i punti potrebbero essere stati contrassegnati in modo errato. L'avviso \u00e8 a scopo di supporto; la responsabilit\u00e0 del rispetto del limite di velocit\u00e0 \u00e8 sempre del conducente.<\/p>\n<\/div>\n Applicazioni come Waze, Radarbot e Google Maps segnalano gli autovelox gi\u00e0 presenti sulla mappa e aiutano gli automobilisti a rispettare i limiti di velocit\u00e0. Nessuna di queste rileva i dispositivi che utilizzano sensori e nessuna copre tutti i 1001 punti di controllo.<\/p>\n Utilizzate queste informazioni come supplemento, tenete il cellulare nel suo supporto e rispettate i limiti di velocit\u00e0. Eventuali correzioni a questo contenuto possono essere inviate a contato@noticiatecnologia.com.<\/p>\nDomande frequenti<\/h2>\n
Conclusione<\/h2>\n
Leggi anche<\/h2>\n
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