Da\u017eni vairuotojai tikriausiai susim\u0105st\u0117, ar yra program\u0117l\u0117, kuri gal\u0117t\u0173 atpa\u017einti grei\u010dio matavimo kameras kelyje. Atsakymui reikia svarbios pataisos: Jokia program\u0117l\u0117 neaptinka radaro per jutikl\u012f.<\/b>. Mobilusis telefonas neturi \u012frangos, kuri u\u017efiksuot\u0173 grei\u010dio matavimo kamer\u0173 i\u0161metam\u0173j\u0173 ter\u0161al\u0173 kiek\u012f. Navigacijos program\u0117l\u0117s veikia visai kitaip \u2013 jos susieja j\u016bs\u0173 GPS viet\u0105 su jau pa\u017eym\u0117t\u0173 grei\u010dio matavimo kamer\u0173 duomen\u0173 baze ir \u012fsp\u0117ja, kai art\u0117jate prie vienos i\u0161 j\u0173.<\/p>\n
\u0160is skirtumas kei\u010dia \u012frankio naudojim\u0105. Kadangi \u012fsp\u0117jimas gaunamas i\u0161 duomen\u0173 baz\u0117s, jis priklauso nuo atnaujintos informacijos: nauji radarai, t\u0105 ryt\u0105 sumontuota mobili \u012franga ar kontrol\u0117s veiksmai nepa\u017eym\u0117toje vietoje tiesiog nepasirodys. Tod\u0117l \u012fsp\u0117jimas yra skirtas vairuotojo d\u0117mesiui palaikyti, o ne pakeisti. Toliau paai\u0161kiname, kaip jie veikia, kokias program\u0117les naudoti Brazilijoje ir k\u0105 sako \u012fstatymai.<\/p>\n
Program\u0117l\u0117je saugomas stacionari\u0173 grei\u010dio matavimo kamer\u0173, elektronini\u0173 grei\u010dio ma\u017einimo kalneli\u0173 ir pasikartojan\u010di\u0173 kontrol\u0117s ta\u0161k\u0173 koordina\u010di\u0173 s\u0105ra\u0161as. Jums vairuojant, ji lygina j\u016bs\u0173 GPS pad\u0117t\u012f su \u0161iuo s\u0105ra\u0161u ir, art\u0117jant prie j\u0173, \u012fjungia garsin\u012f \u012fsp\u0117jim\u0105. Kai kurios programos taip pat lygina j\u016bs\u0173 greit\u012f su kelyje registruotu grei\u010dio apribojimu.<\/p>\n
Duomen\u0173 baz\u0117 turi dvi kilmes. Pirmoji yra oficiali arba \u012fsigyta: eismo prie\u017ei\u016bros institucij\u0173 ir koncesinink\u0173 skelbiami stacionari\u0173 grei\u010dio matavimo kamer\u0173 s\u0105ra\u0161ai. Antroji yra bendradarbiavimu paremta: kiti vairuotojai program\u0117l\u0117je \u017eymi tai, k\u0105 randa pakeliui. I\u0161 \u010dia gaunama mobiliosios \u012frangos, kurios vieta kei\u010diasi kiekvien\u0105 dien\u0105, apr\u0117ptis.<\/p>\n
Apribojimai kyla d\u0117l \u0161ios architekt\u016bros. Be GPS signalo, pavyzd\u017eiui, tunelyje, \u012fsp\u0117jimas neveikia. Naujai \u012frengtam radarui u\u017eregistruoti duomen\u0173 baz\u0117je reikia keli\u0173 dien\u0173. O klaidingai pa\u017eym\u0117tas ta\u0161kas gali sugeneruoti \u012fsp\u0117jim\u0105 ten, kur n\u0117ra jokio steb\u0117jimo. Program\u0117l\u0119 laikykite papildomu informacijos apie keli\u0105 sluoksniu.<\/p>\n
Trys toliau nurodytos program\u0117l\u0117s buvo patikrintos Brazilijos \u201eGoogle Play\u201c parduotuv\u0117je ir jos veikia Brazilijos keliuose.<\/p>\n
O Waze<\/b> Tai da\u017eniausiai naudojamas ir aktyviausiai bendradarbiaujantis pasirinkimas Brazilijoje. Be realaus laiko mar\u0161ruto ir eismo informacijos, sistema \u012fsp\u0117ja apie stacionarias ir mobilias grei\u010dio matavimo kameras, avarijas, duobes, kelkra\u0161tyje sustojusius automobilius ir keli\u0173 u\u017edarymus.<\/p>\n
Program\u0117l\u0117s stipryb\u0117 slypi jos naudotoj\u0173 baz\u0117je: judriuose greitkeliuose vieno vairuotojo nustatytas \u012fsp\u0117jimas pasiekia atsiliekan\u010dius per kelias minutes. Antriniuose keliuose ir esant ma\u017eam eismui apr\u0117ptis gerokai suma\u017e\u0117ja.<\/p>\n
Tai nemokama ir rodo reklamas, kai transporto priemon\u0117 sustoja. Geriausiai veikia esant aktyviam duomen\u0173 ry\u0161iui, nors leid\u017eia i\u0161 anksto atsisi\u0173sti mar\u0161rutus atkarpoms be signalo.<\/p>\n
O Radarbotas<\/b> Ji specializuojasi eismo prie\u017ei\u016bros \u012fsp\u0117jimuose, o ne navigacijoje. Ji tvarko savo fiksuot\u0173 grei\u010dio matavimo kamer\u0173 ir patikros punkt\u0173 duomen\u0173 baz\u0119, kuri\u0105 ji da\u017enai atnaujina, ir ekrane rodo dabartin\u012f greit\u012f bei grei\u010dio apribojim\u0105.<\/p>\n
Kadangi programa veikia fone, j\u0105 galima naudoti kartu su kita mar\u0161ruto program\u0117le: \u201eRadarbot\u201c tvarko \u012fsp\u0117jimus, o j\u016bs\u0173 pasirinktas \u017eem\u0117lapis veda navigacij\u0105. Ji taip pat turi neprisijungus veikiant\u012f re\u017eim\u0105, kuris naudingas keli\u0173 ruo\u017euose be duomen\u0173 apr\u0117pties.<\/p>\n
A vers\u00e3o gratuita cobre o essencial e exibe an\u00fancios; a assinatura remove a publicidade e libera alertas adicionais. Vale lembrar que o nome comercial fala em “detector”, mas a tecnologia \u00e9 a mesma de base de dados com GPS.<\/p>\n
O Google \u017eem\u0117lapiai<\/b> Ji apima radar\u0173 ir grei\u010dio apribojim\u0173 \u012fsp\u0117jimus \u012fvairiuose Brazilijos regionuose. Tiems, kurie jau naudojasi program\u0117le kasdien, tai alternatyva, kuriai nereikia diegti nieko naujo ar padalinti ekrano tarp dviej\u0173 program\u0173.<\/p>\n
Ekrano kampe esan\u010diame indikatoriuje rodomas grei\u010dio apribojimas ir signalizuojama apie \u017einomas grei\u010dio matavimo kameras mar\u0161rute. \u0160i\u0173 \u012fsp\u0117jim\u0173 prieinamumas priklauso nuo miesto ir kelio atkarpos.<\/p>\n
Mobili\u0173j\u0173 \u012frengini\u0173 apr\u0117ptis yra prastesn\u0117 nei \u201eWaze\u201c, nes \u017dem\u0117lapiai ma\u017eiau remiasi bendruomeni\u0173 \u017eym\u0117jimais. Kita vertus, baterijos ir duomen\u0173 suvartojimas paprastai yra labiau nusp\u0117jamas.<\/p>\n
1 veiksmas:<\/b> Atsisi\u0173skite program\u0117l\u0119 i\u0161 \u201eGoogle Play\u201c arba \u201eApp Store\u201c ir prie\u0161 diegdami patikrinkite k\u016br\u0117j\u0105.<\/p>\n
2 veiksmas:<\/b> Suteikite leidim\u0105 pasiekti vietos duomenis \u2013 be GPS neveiks jokie \u012fsp\u0117jimai.<\/p>\n
3 veiksmas:<\/b> Konfig\u016bruokite norim\u0173 gauti \u012fsp\u0117jim\u0173 tipus ir \u012fjunkite balso atsiliepimus, kad nereik\u0117t\u0173 \u017ei\u016br\u0117ti \u012f ekran\u0105.<\/p>\n
4 veiksmas:<\/b> Prie\u0161 u\u017evesdami varikl\u012f, pritvirtinkite telefon\u0105 fiksuotame laikiklyje, geriausia su \u012fkrovikliu.<\/p>\n
5 veiksmas:<\/b> Mar\u0161rut\u0105 nustatykite transporto priemonei stovint. Niekada nieko nekeiskite judant.<\/p>\n
6 veiksmas:<\/b> Jei norite prisid\u0117ti prie bendruomen\u0117s, pa\u017eym\u0117kite viet\u0105 tik tada, kai automobilis sustoja, arba papra\u0161ykite keleivio tai padaryti u\u017e jus.<\/p>\nRekomendacijos ir atsargumo priemon\u0117s<\/h2>\n
\u0160io \u012fsp\u0117jimo tikslas \u2013 ne i\u0161vengti kontrol\u0117s, o labiau atkreipti d\u0117mes\u012f \u012f grei\u010dio apribojimus. Va\u017eiavimas leistinu grei\u010diu visos kelion\u0117s metu galutinai i\u0161sprend\u017eia baud\u0173 problem\u0105 ir, svarbiausia, suma\u017eina avarij\u0173 rizik\u0105 \u2013 per didelis greitis yra viena i\u0161 pagrindini\u0173 eismo \u012fvyki\u0173 auk\u0173 prie\u017eas\u010di\u0173 Brazilijoje.<\/p>\n
Pagal Brazilijos keli\u0173 eismo kodeks\u0105, mobiliojo telefono naudojimas vairuojant yra rimtas keli\u0173 eismo taisykli\u0173 pa\u017eeidimas, u\u017e kur\u012f skiriama bauda ir baudos ta\u0161kai vairuotojo pa\u017eym\u0117jime, net jei tik reguliuojate program\u0117l\u0119. Prie\u0161 i\u0161vykdami naudokite telefono laikikl\u012f, balso komandas ir visk\u0105 sukonfig\u016bruokite.<\/p>\n
Prefira aplicativos com boa avalia\u00e7\u00e3o e desenvolvedor identificado. Desconfie de apps que pedem acesso a contatos, SMS ou microfone sem justificativa e de an\u00fancios que prometem “identificar qualquer radar” \u2014 isso n\u00e3o existe. Informa\u00e7\u00f5es oficiais sobre fiscaliza\u00e7\u00e3o em rodovias federais est\u00e3o no Federalin\u0117s greitkeli\u0173 policijos svetain\u0117<\/a>.<\/p>\n Ne jutikli\u0173 pagalba. Mobilusis telefonas nefiksuoja \u012frangos i\u0161metam\u0173j\u0173 ter\u0161al\u0173. Program\u0117l\u0117s \u012fsp\u0117ja remdamosi \u017eem\u0117lapyje pa\u017eym\u0117t\u0173 grei\u010dio matavimo kamer\u0173 duomen\u0173 baze, susieta su j\u016bs\u0173 GPS vieta.<\/p>\n<\/div>\n Ne. Rodoma tik tai, kas yra duomen\u0173 baz\u0117je. Naujai \u012frengti grei\u010dio matavimo prietaisai, mobili \u012franga, nepa\u017eym\u0117ta kit\u0173 vairuotoj\u0173, ir vietos, esan\u010dios u\u017e \u017einom\u0173 mar\u0161rut\u0173 rib\u0173, gali nesugeneruoti joki\u0173 \u012fsp\u0117jim\u0173.<\/p>\n<\/div>\n Taip, bendriems \u012fsp\u0117jimams realiuoju laiku. Kai kurios program\u0117l\u0117s, pvz., \u201eRadarbot\u201c, veikia su anks\u010diau atsisi\u0173sta duomen\u0173 baze ir saugo \u012fsp\u0117jimus apie fiksuotas grei\u010dio matavimo kameras net ir be interneto ry\u0161io.<\/p>\n<\/div>\n N\u0117ra draudimo naudoti navigacijos programas su radaro \u012fsp\u0117jimais. Pa\u017eeidimas yra mobiliojo telefono naudojimas vairuojant, tod\u0117l \u012frenginys turi b\u016bti laikiklyje ir sukonfig\u016bruotas transporto priemonei stovint.<\/p>\n<\/div>\n Tai priklauso nuo naudojimo. \u201eWaze\u201c turi aktyviausi\u0105 bendruomen\u0119 Brazilijoje; \u201eRadarbot\u201c daugiausia d\u0117mesio skiria \u012fsp\u0117jimams ir veikia kartu su kita nar\u0161ykle; \u201eGoogle Maps\u201c yra geras pasirinkimas tiems, kurie nenori diegti dar vienos program\u0117l\u0117s.<\/p>\n<\/div>\n Ne. Duomen\u0173 baz\u0117 gali b\u016bti pasenusi, GPS gali neveikti tuneliuose, o ta\u0161kai gal\u0117jo b\u016bti pa\u017eym\u0117ti per klaid\u0105. \u012esp\u0117jimas skirtas pagalbai; atsakomyb\u0117 u\u017e grei\u010dio apribojimo laikym\u0105si visada tenka vairuotojui.<\/p>\n<\/div>\n Tokios program\u0117l\u0117s kaip \u201eWaze\u201c, \u201eRadarbot\u201c ir \u201eGoogle Maps\u201c \u012fsp\u0117ja apie jau pa\u017eym\u0117tus grei\u010dio matavimo kameras ir padeda vairuotojams atkreipti d\u0117mes\u012f \u012f grei\u010dio apribojimus. N\u0117 viena i\u0161 j\u0173 neaptinka \u012frengini\u0173, naudojan\u010di\u0173 jutiklius, ir n\u0117 viena neapima 100% kontrol\u0117s punkt\u0173.<\/p>\n Naudokite tai kaip papildom\u0105 informacij\u0105, laikykite mobil\u0173j\u012f telefon\u0105 jo laikiklyje ir va\u017eiuokite nevir\u0161ydami grei\u010dio apribojim\u0173. \u0160io turinio pataisymus galite si\u0173sti adresu contato@noticiatecnologia.com.<\/p>\nDa\u017enai u\u017eduodami klausimai<\/h2>\n
I\u0161vada<\/h2>\n
Taip pat skaitykite<\/h2>\n
\n