Por qué la relocalización podría crear un auge de la automatización en 2023

Después de más de dos años de graves interrupciones, las cadenas de suministro globales finalmente se están normalizando. Sin embargo, cada vez es más claro que la bonanza de la globalización que estaba en proceso durante el Es posible que las décadas previas a la pandemia no regresen pronto. Por el contrario, los políticos y Los líderes empresariales en el oeste han hecho de la relocalización una prioridad para simplificar y localizar el suministro. cadenas y combatir el aumento de los costos. Creemos que esta tendencia creará un gran auge de la automatización en 2023 y los inversores enfocados en el futuro deberían tomar nota.

La adopción de la robótica es un facilitador clave de la fabricación competitiva y, a pesar de la inflación y otros desafíos económicos, los líderes empresariales están gastando cantidades sin precedentes en automatización tecnologías En el segundo trimestre de 2022, los pedidos de robótica en América del Norte se expandieron un 25 % a un récord de más de 12,300 máquinas después de crecer más del 28% en el primer cuartoejem.

Un incremento varios fabricantes están trasladando una parte de sus operaciones a América del Norte. Entre los desafíos que acompañan este cambio está atraer talento para trabajos de manufactura. De acuerdo con la Estudio de talento de fabricación de Deloitte y The Manufacturing Institute de 2021allá ahora hay más de 500.000 puestos de trabajo de fabricación disponibles en los EE. UU., que podrían aumentar a 2,1 millones para 2030. Al confiar en las tecnologías de automatización industrial, las empresas pueden minimizar la economía impacto de trasplantar sus operaciones manteniendo la calidad del producto, aumentando la eficiencia y el rendimiento, y aliviar la escasez de mano de obra.

LEGISLACIÓN DE LOS ESTADOS UNIDOS QUE APOYA LAS INICIATIVAS DE REAPUNTALAMIENTO

Tras la aprobación de estos proyectos de ley, los fabricantes de chips, los fabricantes de automóviles y los fabricantes de baterías anunciaron planes de inversión de capital por valor de miles de millones de dólares. Según la Casa Blanca, la aprobación de la Ley CHIPS y Ciencia de 2022 ha impulsado inversiones adicionales de 50.000 millones de dólares por parte de empresas en la fabricación de semiconductores estadounidenses.

Micron anunció una inversión de $ 40 mil millones en la fabricación de chips de memoria hasta el last de la década para construir la fabricación de memoria de vanguardia en múltiples fases en los EE. UU., creando hasta 40 000 nuevos puestos de trabajo en la construcción y la fabricación. Qualcomm (ROBO: QCOM) y International Foundries anunciaron una nueva asociación en agosto de 2022 que incluye $4200 millones para fabricar chips en una expansión de las instalaciones de International Foundries en el norte del estado de Nueva York. Qualcomm ha anunciado planes para aumentar la producción de semiconductores en los EE. UU. hasta en un 50 % durante los próximos cinco años.

Uno de los objetivos de la Ley de Reducción de la Inflación y la Ley CHIP es aumentar la autosuficiencia en dos de los productos básicos más importantes de nuestro tiempo: la energía y los semiconductores. Creemos que la industria de la robótica y la automatización será una de las principales beneficiarias, ya que los subsidios van acompañados de requisitos beneficiosos. Por ejemplo, es posible que se requiera que los fabricantes produzcan baterías solo en los EE. UU. Esto es un buen augurio para el crecimiento del empleo y las economías locales, así como para las empresas individuales en este espacio.

EXPANDIENDO LAS OPORTUNIDADES DE AUTOMATIZACIÓN EN VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

La transición a los vehículos eléctricos en 2023 está creando una gran demanda de robótica. La razón es que la fabricación de vehículos eléctricos implica significativamente más robótica y tecnología de automatización que automóviles con motor de combustión. Esto se magnifica cuando se fabrican trenes de potencia eléctrica y baterías. Los fabricantes de automóviles se esfuerzan por modernizar las líneas de producción para ponerse al día en el mercado estadounidense, donde EV la penetración de ~7% está muy por detrás de China (25%) y Europa (10%). los mejores jugadores apuntar a una participación del 40% de los vehículos eléctricos para el last de la década. La innovación incluye robots industriales, sistemas de management, visión synthetic y software program.

En el Salón Internacional de Tecnología de Fabricación de 2022, muchos ejecutivos mencionaron la producción de vehículos eléctricos y baterías como importantes impulsores de la demanda. Específicamente, el IRA otorgó $2 mil millones en subsidios para la remodelación de plantas automotrices existentes y $20 mil millones en préstamos para nuevas fábricas.