A medida que los drones comerciales continúan expandiéndose y la tecnología de drones evoluciona, el mal uso de los drones sigue siendo un issue de riesgo importante para la floreciente industria. Le pedimos a D-Fend que revise el último año en tecnología contra drones y que nos informe lo que vendrá en 2023. Aquí, el CMO Jeffrey Starr menciona incidentes notables de drones, discutió los principales desarrollos en la industria de cUAS y explica cómo son los requisitos cambiando.
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La siguiente es una publicación de invitado y una conversación con Jeffrey Starr, director de advertising de D-Fend Options, líder en tecnología de contradrones cibernéticos de radiofrecuencia. DRONELIFE no acepta ni realiza pagos por publicaciones de invitados.
Esta semana, Soluciones D-Fend‘ El producto estrella, EnforceAirrecibido el Premio Intersec Seguridad Nacional/Servicio del Año 2023 en la Expo Intersec 2023 el 18 de enero en el Ritz Carlton DIFC en Dubai, Emiratos Árabes Unidos. EnforceAir fue seleccionado por un riguroso panel de jurados, uniéndose a otros cuatro finalistas dentro del sector de Seguridad Nacional y Defensa. Los criterios de selección del producto/servicio de seguridad nacional del año son la innovación, el rendimiento, la instalación, la capacidad de administración, el valor y el atractivo de la industria. Los premios, que reconocen a personas, productos y empresas por su desempeño excepcional, atrajeron casi 1300 participantes en diez categorías.
Resumen de 2022: preguntas y respuestas de Dronelife
¿Cuáles fueron algunos de los incidentes de drones más notables en 2022?
La proliferación de drones se aceleró a un ritmo implacable en 2022. Si bien las nuevas aplicaciones de drones crecieron y florecieron en todas las industrias, los incidentes peligrosos también siguieron el ritmo. El uso de drones por parte de personas descuidadas, despistadas, criminales y combatientes continuó plagando la nueva economía y sociedad de drones. En 2022, los incidentes de drones deshonestos constantemente ocuparon los titulares y mostraron el amplio alcance de estos nuevos riesgos.
Los incidentes en 2022 también nos hicieron conscientes de la necesidad urgente de métodos de mitigación de drones seguros y quirúrgicamente precisos para proteger entornos urbanos y sensibles que están en alto riesgo. Los incidentes peligrosos con drones se están volviendo extremadamente comunes y se están desarrollando en una variedad de circunstancias. Esto se suma a la vulnerabilidad de estos escenarios preocupantes en espacios aéreos no autorizados. En D-Fend Options, ofrecemos nuestra Rastreador de incidentes de drones como un recurso de la industria para informar a las audiencias de seguridad pública, seguridad nacional y defensa sobre incidentes de dominio público que involucran vehículos aéreos no tripulados no autorizados.
Nuestro equipo ha observado un número creciente de situaciones disruptivas en los aeropuertos. Estos incidentes se están volviendo cada vez más comunes en paralelo con la proliferación masiva de drones y pueden tener resultados impredecibles.
En julio de 2022, el avistamiento de un dron en el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington, ubicado a pocas millas del Pentágono y la Casa Blanca, provocó una suspensión de vuelos de 13 minutos y un retraso de 45 minutos en las operaciones normales. 90 vuelos se retrasaron y siete fueron cancelados a causa del incidente. Solo un mes después, un dron estuvo a dos metros y medio de estrellarse contra el parabrisas de un vuelo de Delta que aterrizaba en el Aeropuerto Internacional de Orlando en Florida. En diciembre, la tripulación de un vuelo de Spirit Airways vio un dron que volaba a 300 pies por debajo de ellos cuando el vuelo se acercaba a la pista de aterrizaje en Baltimore/Washington Worldwide, el aeropuerto más transitado de Maryland.
Los cuasi accidentes o incluso la mera presencia de vehículos aéreos no tripulados no autorizados en los aeropuertos pueden ser muy perjudiciales para las operaciones. También pueden resultar en un fuerte impacto financiero al mismo tiempo que presentan riesgos de daños directos y colaterales.
Otro tipo cada vez mayor de incidentes con drones deshonestos es el nefasto acto de contrabando a través de las fronteras e incluso dentro de un espacio carcelario restringido. En abril pasado, los traficantes de armas usaron un gran dron para pasar de contrabando 11 pistolas de EE. UU. a Canadá. En marzo, un hombre fue arrestado por intentar contrabandear drogas valoradas en más de $286,000 a la prisión de Collins Bay en Canadá utilizando un dron. En junio, los oficiales penitenciarios del Centro Federal de Detención en Miami, Florida (FDC Miami) informaron múltiples intentos de drones para introducir contrabando en la prisión.
Uno de los aspectos más cruciales de la protección doméstica de C-UAS es la defensa de los sitios de infraestructura crítica. Un incidente con un dron en un entorno de este tipo podría provocar la interrupción de la vida civil, con el potencial de escalar a situaciones extremas que amenacen la seguridad de las personas.
Se informaron múltiples avistamientos de drones sobre instalaciones químicas de Luisiana y un oleoducto en 2022, lo que elevó los niveles de alerta por espionaje y terrorismo. En el último incidente de julio, se vieron varios drones volando varios pies por encima de una planta química de Luisiana.
Estos incidentes variados representan ejemplos específicos de eventos que ahora ocurren de manera constante. Está claro que este es un problema world que merece una atención urgente en contramedidas políticas y tecnológicas.
¿Cuáles fueron los principales desarrollos de C-UAS en 2022 desde una perspectiva de política gubernamental?
En 2022, la Casa Blanca presentó un Plan de acción contra los UAS. El Congreso siguió esto con una propuesta legislativa relacionada, la Ley de Protección de la Patria contra las Amenazas que Plantean los Sistemas de Aeronaves No Tripuladas, que incluía muchos pasos y medidas prácticas y necesarias para enfrentar el riesgo acelerado de los UAV peligrosos. Estos elementos elevan la postura C-UAS de la nación a un mayor nivel de preparación, lo que resulta en una defensa más metódica y completa.
Las propuestas incluyeron múltiples pasos en muchos dominios, más notablemente tocando las siguientes áreas:
- Devolución y extensión de las asignaciones de detección y mitigación de UAV a los niveles estatal y native.
- Apoyo a la innovación tecnológica que enfrenta la amenaza de manera tajante y que prioriza la seguridad y la continuidad.
- Énfasis en la defensa de sitios de infraestructura crítica, incluida la colocación de sistemas C-UAS seguros.
- Seguimiento y registro de incidencias en una amplia base de datos.
Estas propuestas representan medidas que deben aprobarse e implementarse con sentido de urgencia. También deben aplicarse de manera expansiva que optimice el impacto en la reducción del peligro y alcanzar la mayor seguridad posible. Con todas estas medidas, también se debe considerar ampliar las capacidades de mitigación en una medida related a la de las autoridades de detección. Esto garantiza que se tenga en cuenta el ciclo de vida completo del incidente para obtener los resultados más seguros posibles.
El Plan de acción contra los UAS y la Ley de protección del territorio nacional frente a las amenazas que plantean los sistemas de aeronaves no tripuladas plantean muchas de las contramedidas necesarias para hacer frente al riesgo acelerado de los drones deshonestos. Estas acciones pueden llevar la preparación contra drones de la nación a un grado de mayor fuerza y resistencia, lo que lleva a una defensa más integral. Potenciar y profundizar estos permisos y planes tanto para la detección como para la mitigación permitirá que florezcan nuevas aplicaciones de drones. También protegerá a las poblaciones y los activos críticos de los crecientes peligros de los vehículos aéreos no tripulados no autorizados o mal utilizados,
¿Cómo están cambiando los requisitos de C-UAS?
Las fuerzas armadas, las agencias de seguridad nacional y las organizaciones encargadas de hacer cumplir la ley a menudo tienen contramedidas de defensa aérea de base instaladas heredadas. Continúan desempeñando un papel en una estrategia de defensa en capas, pero pueden ser inadecuados en los entornos urbanos y sensibles de hoy en día.
Para la detección, los radares pueden mostrar falsos positivos debido a varios objetos voladores, como pájaros, y las soluciones ópticas pueden no funcionar de manera efectiva sin una línea de visión clara. Las soluciones acústicas también son problemáticas en entornos ruidosos o con UAV silenciosos.
Por el lado de la mitigación, las soluciones basadas en interferencias solo funcionan durante el corto período de tiempo que están activas y pueden interrumpir gravemente las comunicaciones y las operaciones. Las soluciones físicas o cinéticas, que se basan en algún tipo de disparo físico de un proyectil, son peligrosas en áreas pobladas ya que conllevan riesgos de daños colaterales.
Una nueva generación de métodos contra drones debe mitigar el riesgo al tomar el management de la amenaza con el aterrizaje no autorizado del dron de manera segura en un lugar seguro predefinido. Los gobiernos y las agencias de seguridad están buscando nuevas soluciones que no interfieran, que no sean cinéticas y que no requieran línea de visión. Distinguir entre vehículos aéreos no tripulados autorizados y no autorizados, la capacidad operativa en un modo autónomo, tener una amplia variedad de configuraciones de implementación para una flexibilidad operativa whole y API abiertas para la integración con varios sistemas de comando y management de múltiples proveedores son requisitos importantes.
Finalmente, los sistemas C-UAS más recientes deben ser capaces de enfrentar y superar los protocolos de drones patentados más avanzados y servir como una contramedida contra los últimos drones de largo alcance. Estas soluciones deben poder desviar rápidamente a los drones amenazantes hacia una ruta segura y hacerlos aterrizar de forma segura en una zona segura predefinida. La tecnología debería ser eficaz contra el enjambre. Deben venir con diferentes antenas para diferentes entornos. La instalación debe ser extremadamente rápida y sencilla, con requisitos de baja potencia y un issue de forma pequeño.
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jeffrey starr es el director de advertising de Soluciones D-Fend. Aporta un historial de generación de ingresos y construcción de liderazgo en el mercado a través de estrategias comerciales visionarias, advertising inspirado y dirección perspicaz para un crecimiento rápido y sostenido. Las empresas de rápido crecimiento en los sectores de la información, la seguridad, el cumplimiento y la gestión de riesgos, incluidas AlgoSec, Cellebrite, Verisk 3E, Magic Software program Enterprises y Amdocs, han empleado a Jeffrey en funciones ejecutivas y de CMO. Jeffrey también se desempeñó como socio common en el fondo Mission Ventures VC y como analista en Booz Allen. Se graduó magna cum laude con una licenciatura de la Universidad de Columbia y una maestría en administración de empresas de la Escuela de Negocios de Harvard.
Miriam McNabb es editora en jefe de DRONELIFE y directora ejecutiva de JobForDrones, un mercado de servicios de drones profesionales, y una observadora fascinada de la industria emergente de drones y el entorno regulatorio para drones. Miriam ha escrito más de 3000 artículos centrados en el espacio de los drones comerciales y es una oradora internacional y una figura reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas de alta tecnología y advertising para nuevas tecnologías.
Para consultoría o redacción de la industria de drones, Enviar un correo electrónico a Miriam.
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