Frekventa f\u00f6rare har s\u00e4kert undrat om det finns en app som kan identifiera fartkameror p\u00e5 v\u00e4gen. Svaret kr\u00e4ver en viktig korrigering: Ingen app detekterar radar via sensor.<\/b>. Mobiltelefonen har inte h\u00e5rdvaran f\u00f6r att registrera utsl\u00e4ppen fr\u00e5n en fartkamera. Det navigationsappar g\u00f6r \u00e4r n\u00e5got helt annat \u2013 de j\u00e4mf\u00f6r din GPS-position med en databas med redan kartlagda fartkameror och varnar dig n\u00e4r du n\u00e4rmar dig en.<\/p>\n
Denna skillnad f\u00f6r\u00e4ndrar hur verktyget anv\u00e4nds. Eftersom varningen kommer fr\u00e5n en databas \u00e4r den beroende av uppdaterad registrering: ny radar, mobil utrustning installerad samma morgon eller \u00f6vervakning p\u00e5 en omartad plats visas helt enkelt inte. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r varningen ett st\u00f6d f\u00f6r f\u00f6rarens uppm\u00e4rksamhet, aldrig en ers\u00e4ttning. Nedan f\u00f6rklarar vi hur de fungerar, vilka appar som ska anv\u00e4ndas i Brasilien och vad lagen s\u00e4ger.<\/p>\n
Appen har en lista med koordinater f\u00f6r fasta fartkameror, elektroniska farthinder och \u00e5terkommande \u00f6vervakningspunkter. Medan du k\u00f6r j\u00e4mf\u00f6r den din GPS-position med den h\u00e4r listan och avger en ljudvarning n\u00e4r du n\u00e4rmar dig. Vissa j\u00e4mf\u00f6r ocks\u00e5 din hastighet med den registrerade hastighetsgr\u00e4nsen f\u00f6r v\u00e4gen.<\/p>\n
Databasen har tv\u00e5 ursprung. Det f\u00f6rsta \u00e4r officiellt eller k\u00f6pt: listor \u00f6ver fasta fartkameror publicerade av trafikmyndigheter och koncessionsinnehavare. Det andra \u00e4r samarbetsinriktat: andra f\u00f6rare markerar vad de hittar l\u00e4ngs v\u00e4gen i appen. Det \u00e4r h\u00e4rifr\u00e5n t\u00e4ckningen av mobil utrustning kommer, som \u00e4ndrar plats varje dag.<\/p>\n
Begr\u00e4nsningarna h\u00e4rr\u00f6r fr\u00e5n denna arkitektur. Utan en GPS-signal \u2013 till exempel i en tunnel \u2013 misslyckas varningen. Det tar dagar f\u00f6r en nyinstallerad radar att registreras i databasen. Och en punkt markerad som felaktigt kan generera en varning d\u00e4r det inte finns n\u00e5gon \u00f6vervakning alls. Behandla appen som ett extra lager av information om v\u00e4gen.<\/p>\n
De tre apparna nedan kontrollerades i den brasilianska Google Play Store och har t\u00e4ckning f\u00f6r v\u00e4gar i Brasilien.<\/p>\n
O Waze<\/b> Det \u00e4r det mest anv\u00e4nda alternativet i Brasilien och det med den mest aktiva samarbetsbasen. F\u00f6rutom realtidsinformation om rutt och trafik varnar det f\u00f6r fasta och mobila fartkameror, olyckor, gropar i v\u00e4grenen, fordon som stannat p\u00e5 v\u00e4grenen och v\u00e4gavst\u00e4ngningar.<\/p>\n
Appens styrka ligger i dess anv\u00e4ndarbas: p\u00e5 trafikerade motorv\u00e4gar n\u00e5r en varning fr\u00e5n en f\u00f6rare de bakomvarande inom n\u00e5gra minuter. P\u00e5 mindre v\u00e4gar och under perioder med l\u00e5g trafik minskar t\u00e4ckningen avsev\u00e4rt.<\/p>\n
Det \u00e4r gratis och visar annonser n\u00e4r fordonet st\u00e5r stilla. Det fungerar b\u00e4st med en aktiv dataanslutning, men det l\u00e5ter dig ladda ner rutter i f\u00f6rv\u00e4g f\u00f6r str\u00e4ckor utan mottagning.<\/p>\n
O Radarbot<\/b> Den specialiserar sig p\u00e5 trafik\u00f6vervakningsvarningar, inte navigering. Den underh\u00e5ller sin egen databas med fasta fartkameror och kontrollpunkter, med frekventa uppdateringar, och visar aktuell hastighet och hastighetsgr\u00e4ns p\u00e5 sk\u00e4rmen.<\/p>\n
Eftersom den fungerar i bakgrunden kan den anv\u00e4ndas tillsammans med en annan ruttapp: Radarbot hanterar varningarna medan din f\u00f6redragna karta v\u00e4gleder navigeringen. Den har ocks\u00e5 ett offline-l\u00e4ge, anv\u00e4ndbart p\u00e5 v\u00e4gstr\u00e4ckor utan datat\u00e4ckning.<\/p>\n
A vers\u00e3o gratuita cobre o essencial e exibe an\u00fancios; a assinatura remove a publicidade e libera alertas adicionais. Vale lembrar que o nome comercial fala em “detector”, mas a tecnologia \u00e9 a mesma de base de dados com GPS.<\/p>\n
O Google kartor<\/b> Den inneh\u00e5ller radar- och hastighetsvarningar i olika regioner i Brasilien. F\u00f6r de som redan anv\u00e4nder appen dagligen \u00e4r det ett alternativ som inte kr\u00e4ver att man installerar n\u00e5got nytt eller delar upp sk\u00e4rmen mellan tv\u00e5 program.<\/p>\n
Den visar hastighetsgr\u00e4nsen p\u00e5 en indikator i h\u00f6rnet av sk\u00e4rmen och signalerar k\u00e4nda fartkameror l\u00e4ngs rutten. Tillg\u00e4ngligheten av dessa varningar varierar beroende p\u00e5 stad och v\u00e4gstr\u00e4cka.<\/p>\n
Mobila enheters t\u00e4ckning \u00e4r l\u00e4gre \u00e4n Wazes, eftersom Maps f\u00f6rlitar sig mindre p\u00e5 communitymarkeringar. \u00c5 andra sidan tenderar batteri- och dataf\u00f6rbrukning att vara mer f\u00f6ruts\u00e4gbar.<\/p>\n
Steg 1:<\/b> Ladda ner appen fr\u00e5n Google Play eller App Store och kontrollera utvecklaren innan du installerar.<\/p>\n
Steg 2:<\/b> Bevilja platsbeh\u00f6righet \u2013 utan GPS fungerar inga aviseringar.<\/p>\n
Steg 3:<\/b> Konfigurera de typer av aviseringar du vill ta emot och aktivera r\u00f6stfeedback, s\u00e5 att du inte beh\u00f6ver titta p\u00e5 sk\u00e4rmen.<\/p>\n
Steg 4:<\/b> F\u00e4st din telefon i en fast h\u00e5llare, helst med en laddare, innan du startar motorn.<\/p>\n
Steg 5:<\/b> Definiera rutten med fordonet stillast\u00e5ende. Konfigurera aldrig n\u00e5got medan du \u00e4r i r\u00f6relse.<\/p>\n
Steg 6:<\/b> Om du vill bidra till samh\u00e4llet, markera platsen bara n\u00e4r bilen har stannat, eller be en passagerare att g\u00f6ra det \u00e5t dig.<\/p>\nRekommendationer och f\u00f6rsiktighets\u00e5tg\u00e4rder<\/h2>\n
Syftet med denna varning \u00e4r inte att undvika att trafikreglerna f\u00f6ljs, utan snarare att \u00f6ka uppm\u00e4rksamheten p\u00e5 hastighetsgr\u00e4nsen. Att k\u00f6ra inom den till\u00e5tna hastighetsgr\u00e4nsen under hela resan l\u00f6ser definitivt problemet med b\u00f6ter och, viktigast av allt, minskar risken f\u00f6r olyckor \u2013 f\u00f6r h\u00f6g hastighet \u00e4r en av de fr\u00e4msta orsakerna till trafikd\u00f6dsfall i Brasilien.<\/p>\n
Att anv\u00e4nda mobiltelefon under k\u00f6rning \u00e4r ett allvarligt trafikbrott enligt den brasilianska trafiklagen, vilket resulterar i b\u00f6ter och prickar p\u00e5 k\u00f6rkortet, \u00e4ven om du bara justerar appen. Anv\u00e4nd en telefonh\u00e5llare, r\u00f6stkommandon och konfigurera allt innan du ger dig av.<\/p>\n
Prefira aplicativos com boa avalia\u00e7\u00e3o e desenvolvedor identificado. Desconfie de apps que pedem acesso a contatos, SMS ou microfone sem justificativa e de an\u00fancios que prometem “identificar qualquer radar” \u2014 isso n\u00e3o existe. Informa\u00e7\u00f5es oficiais sobre fiscaliza\u00e7\u00e3o em rodovias federais est\u00e3o no Federal Highway Police webbplats<\/a>.<\/p>\n Inte via sensor. Mobiltelefonen registrerar inte utrustningens utsl\u00e4pp. Apparna varnar baserat p\u00e5 en databas med kartlagda fartkameror, j\u00e4mf\u00f6rda med din GPS-position.<\/p>\n<\/div>\n Nej. Endast det som finns i databasen visas. Nyinstallerade fartkameror, mobil utrustning som inte markerats av andra f\u00f6rare och platser utanf\u00f6r k\u00e4nda rutter kanske inte genererar n\u00e5gra varningar.<\/p>\n<\/div>\n Ja, f\u00f6r samarbetsvarningar i realtid. Vissa appar, som Radarbot, arbetar med en tidigare nedladdad databas och hanterar varningar f\u00f6r fasta fartkameror \u00e4ven utan internetanslutning.<\/p>\n<\/div>\n Det finns inget f\u00f6rbud mot att anv\u00e4nda navigationsappar med radarvarningar. Det som \u00e4r en f\u00f6rseelse \u00e4r att hantera mobiltelefonen under k\u00f6rning \u2013 d\u00e4rf\u00f6r m\u00e5ste enheten sitta i en h\u00e5llare och konfigureras med fordonet stillast\u00e5ende.<\/p>\n<\/div>\n Det beror p\u00e5 anv\u00e4ndningen. Waze har den mest aktiva communityn i Brasilien; Radarbot fokuserar p\u00e5 varningar och k\u00f6rs tillsammans med en annan webbl\u00e4sare; Google Maps \u00e4r ett bra alternativ f\u00f6r de som inte vill installera ytterligare en app.<\/p>\n<\/div>\n Nej. Databasen kan vara f\u00f6r\u00e5ldrad, GPS:en kan sluta fungera i tunnlar och punkter kan ha markerats felaktigt. Varningen \u00e4r till f\u00f6r att st\u00f6dja; ansvaret f\u00f6r att respektera hastighetsgr\u00e4nsen ligger alltid hos f\u00f6raren.<\/p>\n<\/div>\n Appar som Waze, Radarbot och Google Maps varnar f\u00f6r redan kartlagda fartkameror och hj\u00e4lper f\u00f6rare att h\u00e5lla hastighetsgr\u00e4nsen. Ingen av dem uppt\u00e4cker enheter med hj\u00e4lp av sensorer, och ingen t\u00e4cker n\u00e5gra av \u00f6vervakningspunkterna.<\/p>\n Anv\u00e4nd detta som kompletterande information, f\u00f6rvara mobiltelefonen i sin h\u00e5llare och k\u00f6r inom hastighetsgr\u00e4nsen. R\u00e4ttelser till detta inneh\u00e5ll kan skickas till contato@noticiatecnologia.com.<\/p>\nVanliga fr\u00e5gor<\/h2>\n
Slutsats<\/h2>\n
L\u00e4s \u00e4ven<\/h2>\n
\n