Uber se está comiendo el mercado de la entrega autónoma


Vehículo eléctrico Nuro entregando Uber Eats fuera de la casa de alguien.

Uber

Empresa de entrega autónoma Nuro y Uber anunciaron una nueva asociación de 10 años para utilizar los vehículos de reparto eléctricos autónomos de Nuro para la entrega de alimentos en los Estados Unidos. Esta asociación es el resultado del potencial y la demanda crecientes de entrega autónoma de bienes y servicios en la última milla y abre la tecnología de entrega autónoma a los comerciantes/restaurantes de Uber Eats de todos los tamaños.

También es una señal clara de que Uber está maniobrando agresivamente para encerrar a los proveedores de servicios de entrega autónomos, lo que le da a Uber Eats una ventaja justo en la cúspide de la adopción.

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Uber Eats también se ha asociado con otros proveedores de servicios de vehículos autónomos. Una fuente familiarizada con las operaciones internas en Servir Robóticaun empresa autónoma de entrega en la acera, me cube que esa sociedad está por crecer. “Puedo compartir que Serve ha completado miles de entregas a clientes de Uber Eats y ambas compañías están trabajando para escalar significativamente nuestra asociación”, según la fuente.

De manera comparable, Uber acaba de expandir una asociación con Motional, una plataforma de entrega de terceros, para lanzar entregas autónomas en Santa Mónica, California. Según ese acuerdo, las entregas se realizarán en Los vehículos IONIQ 5 de Motionalque son capaces de operar de forma autónoma.

Estos acuerdos destacan la estrategia comercial en evolución de Uber desde que la compañía vendió su programa interno de vehículos autónomos hace un año. Después de la pandemia, el mercado para la entrega autónoma de comidas, comestibles y otros bienes en la última milla está preparado para la expansión. El acuerdo de Nuro señala un compromiso cada vez más profundo por parte de Uber no solo para jugar en ese espacio, sino también para dominarlo.

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“Nuro y Uber comparten una visión en la que la tecnología puede hacer que la vida cotidiana sea un poco más fácil”, dijo Noah Zych, director international de Movilidad Autónoma y Entrega de Uber. “Los vehículos autónomos distintivos de Nuro son una gran combinación para la plataforma Uber, y esta asociación traerá una combinación convincente de innovación junto con la conveniencia, la asequibilidad y la confiabilidad que nuestros clientes y comerciantes esperan”.

A finales de 2020, Nuro se convirtió en la primera empresa de vehículos autónomos en recibir un permiso de despliegue del DMV de California. Desde entonces, la compañía ha pasado rápidamente del desarrollo al despliegue, particularmente en el suroeste. El pasado mes de septiembre, Nuro anunció una inversión de $40 millones para desarrollar sus dos instalaciones más nuevas: una planta de fabricación de last de línea y una pista de prueba de circuito cerrado de clase mundial. La compañía se ha asociado con algunas de las marcas más importantes del país, incluidas Kroger y CVSy el año pasado anunció una asociación con 7-Eleven.

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La asociación de Uber con Nuro es una expansión de los esfuerzos del primero en movilidad y entrega autónomas. Los primeros lanzamientos se llevarán a cabo en Mountain View y Houston.

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